斜道   
蔭山泰敏     1927 第一回台展入選

蜿蜒流過台北的淡水河,不但是城市的命脈,也是城市的邊境。石川欽一郎曾在1928年的文章中提到淡水河以及大橋:「台北街道的人聲雜沓,止於淡水河畔。護岸的築堤,阻隔了人間萬事。堤外是一望悠悠的自然,彷彿從護岸踏出一步的話,就可能變成完全不同世界的人。然而,將目光遠望向河的下游,看見有如長蛇般橫跨的台北橋時,還是有被拉回到人間世的感覺,這是因為橋的形狀特別顯目。幻覺消失了,而現實再度從腦海中湧現。」   

架設於淡水河上的台北橋,是台北大稻埕通往三重埔及新莊的要道。台北橋一般通稱為大橋,原來是劉銘傳以木材架設的鐵路用橋樑,日治時期移作一般通行之用。不過木橋容易因暴風雨而流失,因此從大稻埕往來對岸的交通還是常賴渡船。1918年因夏季洪水的毀壞,開始架橋工事,1925年舉行通行典禮。新的台北橋是一座鐵橋,中央為車道,兩旁為步行道,在當時是代表了現代偉觀的城市風景。   

蔭山泰敏作品中描繪的台北橋,不直接描寫大橋的壯觀造型,而是呈現出連接橋面以及道路的斜道風景。橋上的車輛不多,反而是以散步人們作為主角,其中有牽著小孩的台灣婦女,也有身著洋服的南女,路邊尚有攤販。橋邊橫斜著數支電線桿,河面上帆影點點。蔭山泰敏以強烈的光影對比以及變形手法,表現出對都市風景的奇異感受。挾帶著現代技術橫跨過城市邊境的大橋,與渡船共同構成了當時淡水河畔新舊交織的景色,只是當時的人們尚能悠悠哉哉地散步過橋,眺望河面風光。(邱函妮)